Bradley — боевая разведывательная машина США

M2 Bradley и M3 Bradley на данный момент являются основными боевыми машинами пехоты армии США. М2 разрабатывалась в свое время как дополнение в номенклатуре бронетехники к стоявшим на вооружении бронетранспортерам М113.

Долгое время у Соединенных Штатов вообще не было техники класса БМП. Bradley стала американским ответом на появление советских БМП-1 и германской БМП Marder, а также более эффективной альтернативой американским опытным БМП XM701 и XM723, так и не попавшим на вооружение.

История.
После испытаний в конце 1970-х гг. машина поступила на вооружение в 1981 г. и была названа в честь американского генерала Омара Брэдли, героя Второй мировой войны. На ее основе создали БРМ М3, получившую наименование «боевая машина кавалерии».

По сути, М3 незначительно отличается внешне от М2. В ней боковые амбразуры для стрельбы закрыли заглушками на клепке для усиления защиты, заодно избавившись и от смотровых блоков в правом борту. Основное вооружение машины практически не изменилось, увеличились лишь боекомплекты к нему. Помимо этого на М3 были установлены приборы ночного видения, дополнительные антенны, портативная РЛС, способная обнаруживать живую силу противника на дистанции до 1500 м и технику на дистанции до 3000 м. Изменения коснулись и десантного отделения: если раньше здесь размещалось шесть бойцов, то в новой модификации предусмотрены всего два наблюдателя, пулемет М60, винтовки М16 и мотоцикл у левого борта. Чтобы компенсировать возросший вес машины, с днища сняли усиливающий стальной лист, служивший дополнительной защитой от мин.

Общая стоимость разработки и усовершенствования М2/М3 составила 5,6 млрд долларов с учетом общих объемов выпуска. На сегодня одна машина обходится в 3,16 млн долларов. БРМ Bradley прошла довольно успешное боевое крещение во время операций в Персидском заливе и Ираке.

Особенности.
Моторно-трансмиссионное отделение размещено в передней части корпуса справа. Механик-водитель располагается слева от него в отделении управления. Bradley оснащает ся четырехтактным восьмицилиндровым V-образным турбодизелем VTA-903T. Гидромеханическая трансмиссия HMPT-500 размещена в едином блоке с двигателем и имеет три фиксированные передачи вперед и одну назад (переключение передач автоматическое). Запас плавучести БРМ невелик и позволяет перемещаться только по спокойной воде. Водометные движители отсутствуют, и перемещение вплавь осуществляется за счет перемалывания гусениц. Для увеличения водоизмещения машины используют брезентовый кожух, развертываемый вокруг корпуса.

Проведенная модернизация машины модели М3А2 с усилением бронирования довела эквивалент защиты в лобовой части до 110-130 мм (стали). В итоге при лобовой атаке БРМ выдерживает попадание современных бронебойных оперенных снарядов 30-мм пушек 2А42 и 2А72 на расстоянии до 100 м.

Вооружение.
Первоначальный комплект вооружения Bradley состоял из 25-мм пушки М242 Bushmaster, 7,62-мм пулемета M240C, а также пусковой установки ПТУР TOW. В десантном отделении были установлены шесть несъемных 5,56-мм автоматов М231 FPW, позже снятых. М242 Bushmaster — автоматическая пушка, способная стрелять как одиночными выстрелами, так и очередями с темпом стрельбы 100-500 выстрелов в минуту. При этом пушка может быстро переходить с одного типа боеприпасов на другой за счет двухленточного питания. Боекомплект — 1500 выстрелов (900 выстрелов находятся в башне).

С пушкой спарен 7,62-мм пулемет M240C — модернизированная модель бельгийского пулемета FN MAG 58. Боекомплект М240С составляет 4300 патронов (800 патронов находятся в магазинной коробке башни).

ПТУР TOW II, установленная на левом борту башни, предназначена для поражения танков противника. ПТУР BGM-71D имеет кумулятивную боевую часть калибра 127 мм. Бронепробиваемость — до 900 мм, скорость полета ракеты — 278 м/с, дальность стрельбы — до 3750 м. Пуск производится только со стоящей машины, так как оператор должен удерживать прицельную марку на цели до момента попадания. В боекомплект входят 10 ПТУР (два находятся в пусковой установке). В боекомплекте также присутствуют дымовые гранаты М76. Для стрельбы по воздушным целям предусмотрен внешний зенитный кольцевой прицел. Возможность управлять вооружением имеет как наводчик, так и командир.

Зашита.
Корпус БРМ Bradley сварен из бронированных листов, выполненных из алюминиевого сплава. В лобовой и бортовой проекциях броня комбинированная, состоящая из стального экрана и алюминиевых плит, промежуток между которыми заполнен полиуретановой пеной. Усиленное бронирование современных машин предусматривает использование в лобовой части и на бортах корпуса и башни стальных бронеэкранов толщиной 30-32 мм. Динамическая защита монтируется сверху на прокладку из ячеистого материала, смягчающую последствия взрыва элементов защиты. Для защиты экипажа и десанта от осколков брони внутренние поверхности корпуса и башни оснащают подбоем из кевларового композиционного материала. Отсеки для экипажа и десанта снабжены фильтровентиляционной установкой для ведения боя на зараженной местности.

Башня БРМ двухместная: командир располагается справа от орудия, наводчик — слева. Десантному отделению отведена задняя часть машины, от боевого оно отделено перегородкой с проходом. Ускоренная высадка десанта производится через заднюю откидную аппарель. Верхний люк, откидывающийся назад, используется главным образом для перезарядки пусковой установки ПТУР TOW II.

На каком-то этапе обустройства вашей квартиры или дома вы обязательно задумаетесь о жалюзи. Если этот вопрос стал для вас актуальным, и вы решили подобрать для себя горизонтальные или вертикальные жалюзи — вам можно посоветовать вот эту компанию http://jaluzi-svetloff.com.ua/.