Ружье ВПО-201 «Бекас-Авто)

Гладкоствольное ружье ВГЮ-201 «Бекас-Авто» разработано на базе помпового ружья РП-16 «Бекас». Ружье выпускается Вятско-Полянским машиностроительным заводом «Молот» и предназначается прежде всего для промысловой и любительской охоты, однако может применяться и для самообороны. Российские предприятия и организации с особыми уставными задачами приобретают ружья «Бекас-Авто» в качестве служебного оружия.
В отличие от ружья РП-16 «Бекас», перезаряжаемого с помощью подвижного цевья, ружье ВП0201 «Бекас-Авто» снабжено механизмами автоматического перезаряжания, действующими за счет энергии пороховых газов, отводимых из канала ствола.
В стенке ствола сделано газоотводное отверстие, через которое пороховые газы после выстрела поступают в газовую камору, закрепленную на стволе с помощью соединительного устройства типа «ласточкин хвост». Через газоотводный поршень газы приводят в движение поршень, соединенный с тягами, передающими движение затворной раме. Последняя начинает перемещаться в заднее положение, сжимая возвратную пружину. При этом отпирается канал ствола, из патронника извлекается и затем экстрактируется стреляная гильза, курок встает на шептало, а из магазина подается новый патрон.
Когда под действием возвратной пружины затворная рама начинает движение вперед, происходит посыпание патрона в патронник и запирание канала ствола, после чего ружье готово к следующему выстрелу.
После израсходования всех патронов из магазина затвор удерживается в крайнем заднем положении затворной задержкой, кнопка которой расположена на правой стороне ствольной коробки.
Ударно-спусковой механизм куркового типа выполнен сменным. Он смонтирован на отдельном основании. Это позволяет производить быструю разборку и обслуживание ружья. По сравнению с ударно-спусковым механизмом «Бекаса» этот механизм усовершенствован. Стрельба из ружья ведется только одиночными выстрелами.
Ружье поставляется со стволом длиной 680, 720 и 750 мм. Ствол комплектуется тремя дульными насадками: цилиндр, получек и чок. Канал ствола, патронник и некоторые детали затвора хромированы.
Длина патронника составляет 70 мм. Для уменьшения массы ружья ствольная коробка изготавливается из легкого алюминиевого сплава. Тем не менее ружье весит сравнительно много — от 3,5 до 3,7 кт (в зависимости от длины ствола).
Питание патронами производится из подствольного трубчатого магазина емкостью 3 патрона. Трубка магазина служит направляющей для газового поршня, двусторонней тяги перезаряжателя (толкателя) и возвратной пружины, поверх которых закреплено цевье, фиксируемое гайкой с антабкой для ремня.
Для оперативной замены патрона в патроннике предусмотрена отсечка магазина.
Безопасность обращения с ружьем обеспечивается неавтоматическим предохранителем, кнопка переключателя которого размещена на спусковой скобе. Конструкция ружья исключает возможность выстрела при незапертом затворе, а инерционный накол капсюля исключен благодаря тому, что ударник подпружинен.
Ложа делают из высококачественной древесины бука или ореха. Шейка приклада имеет форму пистолетной рукоятки, на торце приклада закреплен резиновый амортизатор.
Прицельные приспособления ружей с длинным стволом состоят из вентилируемой прицельной планки и малоразмерной мушки, закрепленной у дульного среза ствола. Ружья с коротким стволом имеют прицельные приспособления в виде целика и мушки.
На ствольной коробке предусмотрены пазы для крепления кронштейна оптического прицела.
В настоящее время ружье выпускается в двух основных модернизированных модификациях: «Бекас-12 М Авто» и «Бекас-16 М Авто» под патроны 12-го и 16-го калибров. Разработана также модификация под мощный патрон 12/76 мм Magnum.