«Осмысление» служебно-боевая разведывательная машина

Служебно-боевая разведывательная машина (СБРМ) создана на шасси серийного бронированного автомобиля «Тигр». Она предназначена для решения задач борьбы с терроризмом (передача информации и разведка мест размещения террористических групп с целью последующей их нейтрализации или уничтожения). СБРМ будет поступать на вооружение подразделений разведки.

Конструкция.
«Тигр» имеет по две двери на каждый борт. На крыше установлены элементы систем наблюдения и разведки, пулеметная установка новой конструкции. Машина полностью отвечает техническим условиям, выдвинутым заказчиком (Министерством внутренних дел России). В заброневом пространстве компактно размещены десять пунктов специального оборудования, места для трех операторов и водителя. Высокомобильное модернизированное шасси ГАЭ-233034 СПМ-1 позволяет СБРМ уверенно передвигаться по бездорожью. Четыре рабочих места определили наличие четырех боковых дверей. Кормовые двери используются только для проведения обслуживания оборудования. Однако изменения конструкции корпуса не сказались на защите экипажа. Она соответствует третьему классу в бортовой и пятому в лобовой проекции (согласно Госту). Шасси новой машины полностью унифицировано с уже принятыми на вооружение СПМ-1, «Абаим-Абанат», СПМ-2 и Р-145БМА. Таким образом упрощается логистика и достигается существенная экономия эксплуатационных расходов.

Оборудование.
Уникальный состав бортового оборудования — главное достоинство новой машины, которое позволяет утверждать, что аналогов СБРМ в мире на сегодняшний день не существует. В него входит блок обнаружения целей, который смонтирован на выдвижной мачте. Он изготовлен в форме РЛС, конструктивно совмещенной с оптико-электронными системами (многоканальными). В походном положении мачта убирается в корпус автомобиля. В таком виде машина похожа на обычный транспортный «Тигр», предназначенный для перевозки личного состава.

В дополнение к блоку обнаружения целей установлен акустический обнаружитель, который засекает местоположение стреляющего по звуку выстрела (система «Антиснайпер»). В составе бортового оборудования находится и ДПЛА (комплекс «Элерон»), существенно расширяющий разведывательные возможности машины. Он состоит из двух беспилотных пилотируемых ЛА, консоли управления и системы связи. В комплект входят также датчики сигнализационной аппаратуры (малогабаритные), расставляемые по периметру машины. «Осмысление» оснащена станцией радиоперехвата, которая может пеленговать источник радиосигналов. На СБРМ также установлены средства связи и спутниковой навигации.

Машина оборудована комплектом-блокиратором взрывных устройств, который состоит из глушителя электромагнитной защиты, нейтрализующего действие фугасов с радиовзрывателями. Для защиты автомобиль оборудован дистанционно управляемым модулем вооружения. В нем установлен пулемет «Корд», у которого увеличена эффективность боевого применения благодаря оснащению его продвинутым прицельным комплексом (лазерным дальномером, телевизионным каналом и тепловизором).

Важнейший элемент оборудования СБРМ — бортовая информационно-управляющая система (БИУС). Она функционально решена в форме четырех рабочих мест: автоматизированное рабочее место (АРМ) командира экипажа, АРМ стрелка, АРМ оператора, АРМ водителя. Они технически объединены в локальную вычислительную сеть, представляющую собой единое информационное пространство. Система работает под управлением операционной системы реального времени и в процессе функционирования собирает, хранит, обрабатывает и отображает информацию о выявленных на местности целях, управляет системами комплекса, контролирует техническое состояние бортовых систем.

В качестве гарантированного резервного источника питания в машине установлен дизель-генератор (ДГ). Для комфорта экипажа СБРМ оснащена кондиционером и отопителем.

Решаемые задачи.
Комплект установленного на СБРМ оборудования обеспечивает решение следующих задач.
— Поиск, обнаружение, сопровождение и распознавание низколетящих (ДПЛА, спортивных самолетов, вертолетов), надводных (яхт, катеров, шлюпок) и наземных (человека, группы людей, автомобиля, бронетехники и др.) целей круглосуточно и в любой обстановке. Для этого применяются тепловизионные, радиопеленгационные, оптические, акустические, радиолокационные и сейсмические средства разведки.
— Привязка координат цели и местоположения машины с использованием спутниковой системы навигации и их отображение в реальном времени на электронной карте.
— Управление с помощью БИУС всеми средствами и системами СБРМ, включая обработку навигационных данных в реальном времени.
— Устойчивая передача данных и радиосвязь.
— Прием от беспилотных пилотируемых ЛА поступающей фото и видеоинформации.
— Возможность круглосуточного ведения огня из бортового и табельного оружия.
— Бронезащита экипажа.
— Высокая подвижность.
— Блокирование взрывных устройств с радиоуправлением.
— Создание комфортных условий работы для экипажа.

На заметку читателям: частенько инструкции от купленных ранее изделий теряются…, и если не помнишь где она лежит — можно считать, что её и вовсе нет 🙂 , и рано или поздно возникает ситуация, при которой приходится искать ту самую инструкцию. Последний раз такая ситуация возникла со стиральной машинкой Bosch — к счастью интернет не стоит на месте, и удалось довольно таки быстро найти инструкцию онлайн — инструкция к стиральной машине Bоsch. Надеюсь совет оказался полезным, и в случае возникновения проблемы — решение под рукой.