Десантный катер на воздушной подушке проекта 12061 «Мурена»

Десантный катер на воздушной подушке (ДКВП) «Мурена» (наименование по классификации НАТО — Tsaplya class) — это средний десантный катер в рамках проекта 12061, передвигающийся на воздушной подушке. Он создан для приема подразделений морской пехоты (личного состава и техники) с оборудованных/необорудованных участков берега, транспортирования их морем в заданный район и последующей высадки их в заданном районе побережья, занимаемого вероятным противником, независимо от того, оборудован для этого данный участок или нет. Катер способен осуществлять огневую поддержку десанта и может привлекаться к постановке активных минных заграждений.

ДКВП успешно эксплуатируется в районах с различными погодно-климатическими условиями при максимальной относительной влажности до 70% и температуре наружного воздуха +34 °C.

Особенности.
Основное отличие «Мурены» от ее предшественника, проекта 1206 «Кальмар», заключается в возросшем водоизмещении (до 150 т) и повышенной грузоподъемности. Катера проекта 12061 способны транспортировать современную бронетехнику массой до 50 т, две БМП или БТР. Вместо техники ДКВП «Мурена» может принять на борт до 140 морских пехотинцев в полной экипировке. Такое увеличение массогабаритных показателей, даже при сохранении прежней ЭУ, не снизило скоростных характеристик катера. А дальность плавания удалось увеличить. По сравнению с предыдущими катерами с аналогичными функциями радиотехническое оборудование «Мурены» более совершенное и включает новый комплекс навигационных средств и РЛС «Экран-1». По требованию заказчика на данном ДКВП в его экспортном варианте («Мурена-Э») предусмотрена возможность установки радионавигационных средств, производимых другими государствами.

В техническое задание на разработку проекта 12061 было заложено требование о том, что катер должен быть в состоянии вести против берега скоротечный бой, осуществляя огневую поддержку десантирующихся подразделений морской пехоты.

Это привело к значительному усилению вооружения катеров. Наиболее близкий к «Мурене» по своим характеристикам катер (дальность, грузоподъемность) — американский аналог, десантный катер серии LCAC, значительно уступает ей по имеющимся штурмовым и огневым возможностям. Пост управления перенесен в кормовую часть, ближе к движителям. Это улучшило круговой обзор рулевому и капитану в условиях пересеченной местности, позволило сократить потребную длину катера и повысить за счет этого защиту приводов управления от ломаемых деревьев, кустарников и мин, а также дало возможность более эффективно применять бортовое оружие катера.

На катере может перевозиться как самоходная, так и не самоходная техника. В последнем случае для погрузочно-разгрузочных работ используется подъемная секция носовой части, позволяющая проводить крановую погрузку/выгрузку на десантную палубу. При десантировании «Мурена» способна выходить на берег с вертикальной обрывистой кромкой высотой до 1,2 м, канавами и рвами глубиной до 1,5 м. Если берег поднимается под углом до 14°, то катер на скорости до 15 уз. способен подниматься по нему на высоту до 3 м.

Конструкция.
Воздушная подушка создается двумя нагнетательными агрегатами, каждый из которых оснащен осевым рабочим колесом диаметром 2,2 м. В движение катер приводится двумя винтами в реверсном исполнении, имеющими принудительное управление шагом. Они установлены в кормовой части в кольцевых насадках и имеют диаметр 3,5 м. Привод воздушных винтов катера, а также нагнетание воздуха в воздушную подушку осуществляется посредством двух газотурбинных высокотемпературных двигателей (каждый мощностью в 7355 кВт). Два дополнительных газовых турбогенератора (по 100 кВт) осуществляют электропитание оборудования корабля.

Катера проекта 12061 оборудованы новейшим навигационным оборудованием, в состав которого входят: спутниковая навигация, дрейфолаг, магнитный и гироскопические компасы, новейшая РЛС, радиопеленгатор, приемоиндикатор «Дека», центральная гироскопическая система, визиры ночного и дневного видения. Экипаж катера по сравнению с ДКВП проекта 1206 вырос в два раза.

Конструктивные особенности ДКВП «Мурена» позволяют позиционировать его не только как десантно-высадочное средство, но и как десантный катер многоцелевого назначения, способный автономно выполнять боевую задачу в прибрежных водах. Таким образом, его можно рассматривать как уменьшенный аналог малого десантного корабля типа «Зубр». Катера проекта 12061 являются оптимальным выбором для государств с небольшим военно-морским флотом либо с ограниченным оборонным бюджетом.